小米集团在业务布局上又迈出关键一步。据公开信息显示，小米新成立了一家科技公司，其经营范围明确涵盖了新能源汽车销售及信息系统集成服务等业务领域，标志着这家科技巨头正加速向智慧出行与系统集成服务领域渗透。

新公司的成立，是小米继宣布投入百亿美元造车后，在汽车产业链上的又一实质性动作。将新能源汽车销售纳入经营范围，意味着小米不仅着眼于汽车制造，也在同步构建面向终端消费者的销售与服务网络。而信息系统集成服务的加入，则透露出小米或将通过软硬件结合的方式，为汽车乃至更广泛的智能场景提供一体化解决方案，强化其“手机×AIoT”核心战略在出行领域的落地。

这一布局与小米近年来的战略方向高度契合。一方面，新能源汽车是未来十年最具增长潜力的赛道之一，与小米的用户基础、生态链资源及智能化能力存在巨大的协同空间。通过销售与服务切入，小米能更快地接触市场、理解用户，为其整车产品的推出铺路。另一方面，信息系统集成服务是数字经济时代的基础能力，小米可将自身在移动通信、物联网、人工智能等领域的技术积累进行整合输出，为企业与行业客户提供定制化的智能解决方案，开辟新的To B增长曲线。

市场分析认为，小米此举并非简单业务扩张，而是其构建“人车家全生态”闭环的关键一环。从智能家居到智能办公，再到智能出行，小米正试图打通所有核心场景，通过统一的生态、互联的体验与集成的服务，增强用户粘性并提升整体竞争力。新能源汽车作为下一代重要的智能终端和生态入口，其销售与后续服务至关重要。而系统集成能力则是连接硬件、软件与服务的纽带，能确保生态体验的流畅与完整。

新领域的拓展也伴随着挑战。新能源汽车销售需要线下渠道、售后服务体系的支撑；信息系统集成则面临激烈的市场竞争与复杂的项目交付要求。小米如何利用其品牌影响力、供应链管理经验与互联网运营优势，在传统势力盘踞的领域打开局面，仍有待观察。

这家新公司的成立，是小米面对科技产业融合大趋势的一次主动进击。它不仅反映了小米对汽车业务志在必得的决心，也展现了其超越硬件制造、向综合科技服务提供商转型的深远意图。随着业务范围的明晰与后续动作的展开，小米的生态版图或将迎来新一轮的重构与扩张。